최종 확인
주행 전 준비된 펌프를 통하여 공기압을 꼭 확인합니다. 로드바이크 모델의 경우 80psi, 그래블 모델의 경우 50psi를 주입하시고, 매 라이딩 전 공기압을 확인하시는 것을 추천드립니다.
공기압을 지키지 않고 주행할 경우, 펑크의 원인이 됩니다. 보통 펑크의 90%는 공기압 부족이 원인입니다.
핸들 스템 및 로터 체결부의 나사가 정확히 체결되었는지 확인합니다. 로터 체결부는 육각렌치 4mm 혹은 별렌치 T25로 조일 수 있습니다. 체결된 나사가 육각인지 별인지 확인하시고 조여주세요.
로터 및 브레이크 패드에는 오일, WD류를 절대 바르시면 안됩니다. 소음 및 브레이크 성능 저하의 원인이 되며 로터와 브레이크 패드를 전부 교체하여야합니다. 또한 웅덩이의 기름등이 튀거나 약간의 유분기로도 로터나 패드에 묻어 소음이 날 수도있습니다.
기어 변속을 하시는 도중 탁탁하는 소리와 함께 변속이 깔끔하게 되지 않는 느낌이 난다면 즉시 주행을 중지하고 변속세팅을 해주셔야합니다. 이 상태에서 강한 힘으로 페달링할 경우, 드레일러와 행어, 체인이 말려들어가 부품이 부서지는 경우가 생길 수 있습니다. 자가 변속 세팅은 아래 링크를 참조해주세요. https://www.youtube.com/watch?v=b62KN-LdKZU&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fcdn.iframe.ly%2F&source_ve_path=MjM4NTE
변속이 맞지 않는 전조증상이 있음에도 이를 무시하고 주행할경우 아래 사진과 같이 부품이 파손됩니다.
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